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  • Boitier additionnel Tata Xenon 3.0 116 ch

    -15%
    Boitier additionnel Tata Xenon 3.0 116ch
    Reprogrammation externe Tata Xenon 3.0 116ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Tata Xenon 3.0 116ch - connecteurs d'origine Puce moteur Tata Xenon 3.0 116ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Tata Xenon 3.0 116ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 85 116 300
    P-TRONIC 126 171 412
    Gains 41 (48%) 55 (47%) 112 (37%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Tata Xenon gagne 55 ch et 112 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-49086, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0 116 ch de votre Tata Xenon. Sa puissance monte à 171 ch (+ 47%) alors que son couple progresse de 37 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-49086 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Tata, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Boitier additionnel VW Tiguan DSG-7

    J'ai placé le boitier sur le VW Tiguan dsg 7 140 ch Bluemotion, le véhicule est transformé consommation en baisse, autonomie accrue (avant 600 à 800 km, maintenant 800 à 1100 km suivant la conduite), reprises et vitesse de pointe intéressantes.Je tenais à vous faire part de mon entière satisfaction de votre matériel. Patrick D., Herlies


     

    Avis boitier additionnel Toyota RAV4 2.0 D4D

    Mon Toyota rav4 116 ch est passé à 155cv et 332Nm de couple et je peux vous dire que ca pousse tres fort et tout ca sans perdre la linearite du moteur. Il n'y a rien de changé au niveau de la pression du turbo, c'est juste le melange qui est modifié si bien que mon concessionnaire continue de garantir mon vehicule. je suis tellement satisfait que j'ai directement placé un boitier sur ma petite yaris avant meme qu'elle ne sorte du garage toyota. 
doc_mike, lu le forum rav4team.com/


     

    Sur VW Golf VI : Je n’ai pas reconnu ma propre voiture

    J’ai acheté un boitier additionnel avant de partir en vacances parce  que je n’ai qu’un 90 ch TDI (VW Golf VI 1.6) et je dois rouler chargé. Une fois votre boitier installé, je n’ai pas reconnu ma propre voiture ! Quel plaisir de conduite. Merci et continuez ce bon boulot ! Paul M. Gerardmer


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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