Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 648 Boitier additionnel Valtra M SERIES 150 4.4 (VP44) 150 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel Valtra M SERIES 150 4.4 (VP44) 150 ch (2003 - 2006)

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    Boitier additionnel Valtra M SERIES 150 4.4 (VP44) 150ch
    Reprogrammation externe Valtra M SERIES 150 4.4 (VP44) 150ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Valtra M SERIES 150 4.4 (VP44) 150ch - connecteurs d'origine Puce moteur Valtra M SERIES 150 4.4 (VP44) 150ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Valtra M SERIES 150 4.4 (VP44) 150ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 110 150 0
    P-TRONIC 149 203 747
    Gains 39 (35%) 53 (35%) 747 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Valtra M SERIES gagne 53 ch et 747 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-51289, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel M SERIES 150 ch de votre Valtra M SERIES. Sa puissance monte à 203 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-51289 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Avis boitier additionnel Golf VII GTD 184 ch

    J'ai toujours préféré une reprogrammotion moteur plutôt qu'un boitier additionnel. Même si certains ne sont pas mauvais. Je n'avais jamais vraiment approfondi la question.Jusqu'au jour où mon préparateur (ancien de chez Shiftech) m'avoue qu'il n'a pas encore les codes pour reparamétrer ma Golf 7 184cv dsg...C'est lui qui m'a directement parlé de vous. Au départ, j'étais plutôt contre. Je me suis malgré tout laisser tenté et j'ai bien fait. Une puissance moteur impressionnante et agréable.Reprises franches, davantage de freins moteurs (sensation de sécurité) et ma consommation à baissé. Je dis, oui P-Tronic !!! Pierre S. Bouge (Belgique)


     

    Avis boitier additionnel BMW X5 30d 245 ch

    Bonjour à tous,je tiens à vous faire part de mon expérience à ce sujet, suite à n tests j'ai choisi P-tronic, un boitier additionnel de première qualité, super satisfait, mon X5 30d 245 ch est devenu plus agile et encore plus conviviale à la conduite.Pour ce qui concerne le constructeur du boitier, sérieux, tec, aucune remarque, livraison en moins de 24H par TNT, incroyable !Je le conseille à tous ceux qui souhaite changer veste à leur voiture P-tronic. Teknops, lu sur le forum ma-bmw.com


     

    Une équipe pro et sympathique

    Merci pour votre gentillesse et votre professionnalisme. Si votre boitier est à la hauteur de vos relations humaines, ça doit être du top de chez top. Merci à vous et une merveilleuse année à toute votre équipe. 
Philippe C., Biscarrosse


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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