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    Boitier additionnel Valtra T-Modell 182 6.6 Versu 180 ch

    -15%
    Boitier additionnel Valtra T-Modell 182 6.6 Versu 180ch
    Reprogrammation externe Valtra T-Modell 182 6.6 Versu 180ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Valtra T-Modell 182 6.6 Versu 180ch - connecteurs d'origine Puce moteur Valtra T-Modell 182 6.6 Versu 180ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Valtra T-Modell 182 6.6 Versu 180ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 132 180 750
    P-TRONIC 173 235 990
    Gains 41 (31%) 55 (31%) 240 (32%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Valtra T-Modell gagne 55 ch et 240 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-36353, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 182 6.6 Versu 180 ch de votre Valtra T-Modell. Sa puissance monte à 235 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 32 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-36353 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Boitier sur Opel Insignia 2.0 CDTI : une autre voiture

    Bonjour,
Je possède une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch équipé de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j’en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.
 Michael H., Bruxelles


     

    Avis boitier BMW 320d : 140.000 km déjà

    Je dispose d'un boitier CPTCN04 placé sur une BMW 320 CD de 2010.Je suis entièrement satisfait de ce boitier avec lequel, j'ai fait près de 140.000km sans aucun problème.Toute mes félicitations pour votre excellent boitier ( je viens d'ailleurs de le recommander à un ami ). Emmanuel V.W., Ecaussines


     

    VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

    J’étais propriétaire d’une des premières VW Scirocco fin des années ’70, la Mk1, et j’ai voulu me faire plaisir l’an dernier en achetant le nouveau modèle en version 1.4 TSI 125 ch avec boîte manuelle 6 rapports. Je m’attendais à du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plutôt dans du familial… J’ai donc ajouté un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! Même à 5000 tr/min elle en veut encore ! J’ai l’impression de replonger 40 ans en arrière.  Hervé T., Brantôme (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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