Boitier additionnel Valtra T-Modell 183 7.4 Versu 193 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Valtra T-Modell 183 7.4 Versu 193ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-45476
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Valtra T-Modell 183 7.4 Versu 193ch

Reprogrammation externe Valtra T-Modell 183 7.4 Versu 193ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Valtra T-Modell 183 7.4 Versu 193ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Valtra T-Modell 183 7.4 Versu 193ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Valtra T-Modell 183 7.4 Versu 193ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	142	193	780
P-TRONIC	188	255	1049
Gains	46 (32%)	62 (32%)	269 (34%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Valtra T-Modell gagne 62 ch et 269 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-45476, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel T-Modell 193 ch de votre Valtra T-Modell. Sa puissance monte � 255 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-45476 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valtra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ch: oublions les grosse cylindr�es

Boitier tr�s cher mais l�investissement vaut la peine. Je suis un gros rouleur et en 11 mois, il �tait rembours� par les �conomies de gasoil. Ma 308 BlueHDi est aussi beaucoup plus fun � conduire - je pr�cise qu�elle �tait d�j� pas mal d�origine - quand je veux m�amuser. Pour moi, c�est la preuve qu�il est inutile d�aller chercher de grosse cylindr�es super tax�es pour pouvoir se faire plaisir. Emile D., Les Houches

Une VW Passat 2.0 TDI 150 ch encore am�lior�e

Je mentirais si je disais que le 2.0 TDI 150 ch n�est pas un bon moteur sur la Passat. Il est m�me assez bluffant dans les reprises, je dirais m�me qu�il est rarement pris en d�faiut. Mais nous, les gens du Sud, nous en voulons toujours plus� alors j�ai achet� votre bo�tier. Incroyable. D�une familiale, j�ai carr�ment le sentiment d��tre pass� � une sportive ! Et malgr� ma conduite ��nergique��, ma consommation est rest�e tr�s raisonnable. Je recommande. Anatole G., Lod�ve

Boitier additionnel sur BMW 430d 258 ch, �a d�coiffe !

Sur ma s�rie 4 BMW,3L-258CV l�installation est hyper facile�!!Plus rien � voir avec l�origine�!! en mode sport et avec la boite auto 8 rapports� �a d�coiffe�!!! en mode d�connect� le voyant ��manque d�adh�rence�� clignote sur les premiers rapports pourtant c�est une 4 roues motrices�!En mode �co et conduite raisonnable, je pense que le v�hicule consomme 0.5L/100 de moins.Bref� je suis vraiment satisfait de cet achat !Je vous ai m�me recommand� aupr�s d�un ami qui souhaite lui aussi investir dans un boitier pour son v�hicule (je le mets en copie, il vous contactera)Merci encore. Max B, Seiches sur le Loir

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