Boitier additionnel Volkswagen Touran 1.0 TSi 116 ch

Name: Volkswagen Touran 1.0 TSi 116ch
Brand: P-Tronic
Price: 149.25 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Volkswagen Touran 1.0 TSi 116ch

Reprogrammation externe Volkswagen Touran 1.0 TSi 116ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volkswagen Touran 1.0 TSi 116ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volkswagen Touran 1.0 TSi 116ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volkswagen Touran 1.0 TSi 116ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	85	116	200
P-TRONIC	107	146	259
Gains	22 (26%)	30 (26%)	59 (30%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Volkswagen Touran gagne 30 ch et 59 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-95398, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.0 TSi 116 ch de votre Volkswagen Touran. Sa puissance monte � 146 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-95398 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volkswagen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur VW Touran 140 ch : m�me la patronne est contente!

F�licitations pour votre serieux dans le traitement de ma commande. Je viens de monter mon boitier sur un vw touran tdi 140ch et....meme la patronne est contente alors encore merci car pour moi c'est parfait.   Xavier G., Mios

Boitier Audi A8 et VW Phaeton

Je poss�de un bo�tier Ptronic APT600, que j'ai achet� chez vous en 2009, pour une Audi A8 3.0 TDI avec 233ch. Jusqu'� pr�sent il a toujours fonctionn� � la perfection.Je viens de changer l'Audi A8, par une Volkswagen Phaeton 3.0 TDI avec 240ch. J'ai remarqu� que�le moteur de mon Audi est similaire � celui de la Volkswagen Phaeton de 2012, je veux dire au niveau des connections de l'injection, et alors�j'ai d�cid� de brancher le bo�tier APT600 sur la� Phaeton et le r�sultat est stup�fiant, elle fonctionne impeccablement, et sur l'autoroute on sent vraiment l'augmentation du binaire et de la puissance. Jorge P., Bruxelles

Ma VW Jetta 1.4 TSI 150 ch est devenue une sportive

Le TSI 150 de ma Jetta est un peu faiblard (avis perso). En surcharge, je renon�ais � certains d�passement pour des raisons de s�curit� ou pour ne pas �tre ridicule. J'ai pris l'option R-Line pour le c�t� sportif mais, malgr� son turbo essence, c'est plut�t une citadine qu'une sprotive. C'est une voiture de soci�t�, je ne pouvais donc pas faire reprogrammer le moteur. Ma concession VW me parle de P-Tronic qui �quipe r�guli�rement des voitures de leurs clients. A part une fois un petit probl�me de r�glage, ils me disent que les clients sont tr�s satisfaits. Etant par nature sceptique, je prends quelques renseignements compl�mentaires sur leur site et j'ach�te le P-Tronic (fabriqu� en Belgique). Pour ma Jetta + 48cv et + 77 NM. J'ai bien re�u le kit. Installation en quelques minutes (plan de montage en 4 langues). Au bout de 200 m, le r�sultat est d�j� surprenant ! Elle monte bien mieux dans les tours, elle est plus souple � bas r�gime et m�me avec 5 personnes � bord, je conduis � pr�sent une sportive. Malgr� cette puissance suppl�mentaire la consommation a l�g�rement diminu� avec l'apport de couple. Mon coll�gue va certainement vous contacter pour son Audi. Salko H. (Copenhagen)

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