Boitier additionnel Volvo S80 II 2.4 D5 205 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	151	205	420
P-TRONIC	193	263	535
Gains	42 (28%)	58 (28%)	115 (27%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Volvo S80 II gagne 58 ch et 115 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-56944, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.4 D5 205 ch de votre Volvo S80 II. Sa puissance monte � 263 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-56944 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Volvo V50 : utile r�serve

Bonjour � toute l'�quipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualit� de votre service, je suis tr�s satisfait en tout point du produit plac� sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre comp�tence. La diff�rence se ressent vraiment et la conduite est plus agr�able. Cette r�serve de puissance est tr�s utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un d�passement, etc... Encore bravo.  G�rard B., Bruxelles

Mon BMW X3 est m�tamorphos�

Mon but n��tait pas de donner une puissance d�mesur�e � mon X3. Je voulais am�liorer le couple � bas r�gime et limiter les changements de rapports. Avec le boitier, la diff�rence est ph�nom�nale. C�est tr�s appr�ciable pour moi qui roule plus de 30.000 km par an.�Un autre objectif de l�installation du boitier �tait de diminuer la consommation de Diesel et l�impact environnemental du v�hicule. Dans le cas de mon X3, ces r�ductions se chiffrent � 0,6 l/100 km et 14,4 gr de CO2/km. Val�rie S., Li�ge (voir le t�moignage complet)

Bruno et son Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch

Comme vous le savez , j'ai plac� un boitier additionnel sur mon Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch. La puissance et l'agr�ment sont au RV, j'en suis vraiment tr�s, tr�s satisfait. Bruno S., Fegersheim

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754.00 �