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  • Boitier additionnel Volvo V60 II 2.0 T6 310 ch

    -15%
    Boitier additionnel Volvo V60 II 2.0 T6 310ch
    Reprogrammation externe Volvo V60 II 2.0 T6 310ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Volvo V60 II 2.0 T6 310ch - connecteurs d'origine Puce moteur Volvo V60 II 2.0 T6 310ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Volvo V60 II 2.0 T6 310ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 228 310 400
    P-TRONIC 269 366 487
    Gains 41 (18%) 56 (18%) 87 (22%)

    Optimisation moteur

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Volvo V60 II gagne 56 ch et 87 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-90981, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence V60 II 310 ch de votre Volvo V60 II. Sa puissance monte à 366 ch (+ 18%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du break de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-90981 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Volvo V50 : utile réserve

    Bonjour à toute l'équipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualité de votre service, je suis très satisfait en tout point du produit placé sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre compétence. La différence se ressent vraiment et la conduite est plus agréable. Cette réserve de puissance est très utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un dépassement, etc... Encore bravo. 
Gérard B., Bruxelles


     

    VW Polo 1.2 TSI 110 ch : reprises à revendre

    Premier P-Tronic acheté et pas déçu du tout. Excellentes reprises sur ma Polo 1.2 TSI 110 (comme une 150). Je fais 900 Kms avec le plein. Je viens d'un TDI 130. 110 essence, c'est faiblard...Je conseille d'investir quelques EUROS dans un P-Tronic ! Andreas S. (Athens)


     

    Le boitier a comblé le manque de puissance de ma 318 tds

    Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai très vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Après 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orienté vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La différence est bluffante même au niveau de la consommation qui a baissé d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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