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  • Boitier additionnel Volvo V70 III 2.0 D3 150 ch

    -15%
    Boitier additionnel Volvo V70 III 2.0 D3 150ch
    Reprogrammation externe Volvo V70 III 2.0 D3 150ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Volvo V70 III 2.0 D3 150ch - connecteurs d'origine Puce moteur Volvo V70 III 2.0 D3 150ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Volvo V70 III 2.0 D3 150ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 110 150 320
    P-TRONIC 146 198 439
    Gains 36 (33%) 48 (32%) 119 (37%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Volvo V70 III gagne 48 ch et 119 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-12867, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 D3 150 ch de votre Volvo V70 III. Sa puissance monte à 198 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 37 %. Le tout en diminuant la consommation du break de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-12867 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Volvo V50 : utile réserve

    Bonjour à toute l'équipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualité de votre service, je suis très satisfait en tout point du produit placé sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre compétence. La différence se ressent vraiment et la conduite est plus agréable. Cette réserve de puissance est très utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un dépassement, etc... Encore bravo. 
Gérard B., Bruxelles


     

    Mon BMW X3 est métamorphosé

    Mon but n’était pas de donner une puissance démesurée à mon X3. Je voulais améliorer le couple à bas régime et limiter les changements de rapports. Avec le boitier, la différence est phénoménale. C’est très appréciable pour moi qui roule plus de 30.000 km par an. Un autre objectif de l’installation du boitier était de diminuer la consommation de Diesel et l’impact environnemental du véhicule. Dans le cas de mon X3, ces réductions se chiffrent à 0,6 l/100 km et 14,4 gr de CO2/km. Valérie S., Liège (voir le témoignage complet)


     

    Avis sur BMW X6 30d : la meilleure solution

    Bonjour, Voilà c'est fait, le boitier additionnel est installé depuis 1 mois et je suis très satisfait du résultat. C'est la meilleure alternative pour ne rien abimer et surtout garder la garantie constructeur (BMW X6 30d 211 ch neuf). Je félicite encore une fois toute l'équipe et j'espère vous rencontrer bientôt. Bien à vous. Stéphane D., Dour


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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