Boitier additionnel Volvo V90 II 2.0 B5 Mild Hybrid 235 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Volvo V90 II 2.0 B5 Mild Hybrid 235ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-82622
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Volvo V90 II 2.0 B5 Mild Hybrid 235ch

Reprogrammation externe Volvo V90 II 2.0 B5 Mild Hybrid 235ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volvo V90 II 2.0 B5 Mild Hybrid 235ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volvo V90 II 2.0 B5 Mild Hybrid 235ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volvo V90 II 2.0 B5 Mild Hybrid 235ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	173	235	480
P-TRONIC	206	280	575
Gains	33 (19%)	45 (19%)	95 (20%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Volvo V90 II gagne 45 ch et 95 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-82622, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 B5 Mild Hybrid 235 ch de votre Volvo V90 II. Sa puissance monte � 280 ch (+ 19%) alors que son couple progresse de 20 %. Le tout en diminuant la consommation du break de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-82622 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Volvo V50 : utile r�serve

Bonjour � toute l'�quipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualit� de votre service, je suis tr�s satisfait en tout point du produit plac� sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre comp�tence. La diff�rence se ressent vraiment et la conduite est plus agr�able. Cette r�serve de puissance est tr�s utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un d�passement, etc... Encore bravo.  G�rard B., Bruxelles

Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch

Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch Je viens enfin d'installer dans mon Audi A5 2.0 TDI 143 ch votre boitier additionnel re�u il y a une semaine (faute de temps, je voulais faire �a cool), bref chapeau, �a marche tres bien ! Au passage , j'en ai parl� � des coll�gues de travail, je pense qu'il y aura des visiteurs de votre site sur le net, il met en confiance, on voit que c'est du s�rieux, c'est vraiment bien expliqu�. Encore merci et felicitations c'est nickel ! Gilles L. Chateauneuf les Martigues

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

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