Boitier additionnel Volvo XC70 II 2.4 D4 181 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Volvo XC70 II 2.4 D4 181ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-29679
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Volvo XC70 II 2.4 D4 181ch

Reprogrammation externe Volvo XC70 II 2.4 D4 181ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volvo XC70 II 2.4 D4 181ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volvo XC70 II 2.4 D4 181ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volvo XC70 II 2.4 D4 181ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	133	181	440
P-TRONIC	170	231	546
Gains	37 (28%)	50 (28%)	106 (24%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Volvo XC70 II gagne 50 ch et 106 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-29679, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel XC70 II 181 ch de votre Volvo XC70 II. Sa puissance monte � 231 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-29679 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Volvo V50 : utile r�serve

Bonjour � toute l'�quipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualit� de votre service, je suis tr�s satisfait en tout point du produit plac� sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre comp�tence. La diff�rence se ressent vraiment et la conduite est plus agr�able. Cette r�serve de puissance est tr�s utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un d�passement, etc... Encore bravo.  G�rard B., Bruxelles

Honda FR-V 2.2 CDTI 140 ch avec P-Tronic

Tout d'abord je souhaite sinc�rement�vous remercier pour les excellents contacts entretenus, que ce soit pour les conseils avant la commande ou�les conseils et le suivi apr�s la commande. A ce jour, le bo�tier est install� (sur Honda FR-V 2.2 CDTI 140 ch) et r�gl� (sensibilit�) � ma convenance et j'en suis TOTALEMENT satisfait!! La puissance se ressent pleinement, bien �videmment sans aucune fum�e noire,�moteur me semble bcp plus souple � bas r �gime et l'�conomie de carburant fait d�j� ses preuves (-1litre sur l'autoroute)..... J'avais sinc�rement des doutes quant � votre bo�tier et je vous assure qu'actuellement je n'en ai plus du tout. Merci pour votre professionnalisme. Julien T., Grimisuat

Boitier sur Isuzu D-Max 1.9 DDI : on sent que la qualit� est l�

Comme convenu, je vous donne mon sentiment apr�s l�installation de votre boitier dans mon Isuzu D-Max 1.9 ddi 164 ch. D�abord, j�ai pu le placer moi-m�me sans probl�me. Gr�ce aux diff�rentes photos du moteur sur la notice, les diff�rentes fiches sont faciles � trouver. J�ai ensuite attach� le boitier avec les petits colliers de serrage comme conseill� puis j�ai pris la route. Ok, le moteur d�marre, ce qui me rassure d�j� ;-). D�s le d�marrage, je sens que le moteur a plus de r�pondant.Sur un trajet que je connais par coeur et o� j�ai mes rep�res, je me rends vraiment compte de l�apport du boitier. Lente et mollassonne d�origine, la boite auto se montre beaucoup plus r�active. Les relances sont terribles et lorsque je roule calmement j�ai mesur� une baisse de consommation de 1,2 l/100. J�avais longtemps h�sit� avec un boitier plus simple que le v�tre (1 seule fiche) et beaucoup moins cher mais je ne regrette pas du tout mon achat. On sent que la qualit� est au rendez-vous. Merci ! Jean-Pierre G., Rennes

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