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  • Boitier additionnel Volvo XC70 II 2.4 D5 163 ch

    -15%
    Boitier additionnel Volvo XC70 II 2.4 D5 163ch
    Reprogrammation externe Volvo XC70 II 2.4 D5 163ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Volvo XC70 II 2.4 D5 163ch - connecteurs d'origine Puce moteur Volvo XC70 II 2.4 D5 163ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Volvo XC70 II 2.4 D5 163ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 120 163 340
    P-TRONIC 157 214 428
    Gains 37 (31%) 51 (31%) 88 (26%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Volvo XC70 II gagne 51 ch et 88 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44858, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.4 D5 163 ch de votre Volvo XC70 II. Sa puissance monte à 214 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-44858 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Volvo V50 : utile réserve

    Bonjour à toute l'équipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualité de votre service, je suis très satisfait en tout point du produit placé sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre compétence. La différence se ressent vraiment et la conduite est plus agréable. Cette réserve de puissance est très utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un dépassement, etc... Encore bravo. 
Gérard B., Bruxelles


     

    BMW 118 d 143 ch : agrément de conduite

    Après 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien à redire sur l'agrément de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun problème. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen


     

    Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les défauts de la boîte

    Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros défaut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de boîte. Avec l’apport de puissance et du couple, ma Leon n’est certes pas devenue une guerrière mais elle est beaucoup plus agréable à conduire et plus sécurisante. Je vais d’ailleurs vous envoyer un client : mon beau-frère a le même moteur que moi sur sa Golf. Sebastián S., Teruel


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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