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  • Boitier additionnel Opel Movano-a

    Modèle ch kW Nm
    1.9 CDTI 82ch 200Nm (2001 - 2010) 82 62 200
    1.9 CDTI 82ch 200Nm (2001 - 2010) 82 62 200
    2.2 DTI 90ch 260Nm (2000 - 2010) 90 68 260
    2.2 DTI 90ch 260Nm (2000 - 2010) 90 68 260
    2.5 CDTi 101ch 260Nm (2003 - 2006) 101 76 260
    2.5 CDTi 101ch 260Nm (2003 - 2006) 101 76 260
    2.5 CDTi 115ch 290Nm (2001 - 2010) 115 86 290
    2.5 CDTi 115ch 290Nm (2001 - 2010) 115 86 290
    2.5 CDTi 120ch 300Nm (2003 - 2010) 120 90 300
    2.5 CDTi 120ch 300Nm (2003 - 2010) 120 90 300
    2.5 CDTi 146ch 320Nm (2003 - 2010) 146 109 320
    2.5 CDTi 146ch 320Nm (2003 - 2010) 146 109 320
    3.0 CDTi 136ch 320Nm (2003 - 2010) 136 102 320
    3.0 CDTi 136ch 320Nm (2003 - 2010) 136 102 320

    Le boitier pour Opel Movano A qui métamorphose votre véhicule

    P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Opel Movano A. Un boitier additionnel de dernière génération qui accroit les performances des Movano A à moteurs turbodiesel : les 2.5 CDTi, 3.0 CDTi, 2.2 DTI Une liste exhaustive de l'ensemble des configurations pour lesquelles P-Tronic propose un boitier additionnel est disponible ci-dessus.

    Basés sur l’origine

    Sur Opel Movano A, les augmentations de puissance et de couple naviguent entre 30 et 38% alors que la consommation de diesel est généralement pointée en baisse d’une quinzaine de pourcents. La majoration de performances est toujours induite sur base des paramètres d'origine de votre Opel Movano A afin que la conduite reste agréable une fois l'installation réalisée et que les effets du boitier se produisent sur la plus grande amplitude possible de régimes moteurs exploités lors de la conduite

    1/ Je branche, 2/ Je profite

    Le montage du boitier P-Tronic dans le moteur des Movano A ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier additionnel est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Movano A, cette connexion s'effectue au niveau du common rail. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation - ce qui a peu de chances d'arriver - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    P-Tronic - Movano A : compatibilité totale

    Comme tous les boitiers additionnels pour Opel, ceux qui s'installent dans les moteurs des Movano A sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Les moteurs stars et les autres

    En évolution permanente, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 6 modèles de la marque Opel à moteur diesel. Une adaptation sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Opel. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer notre boitier additionnel sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    Combo, Movano A, Movano B, Movano C, Vivaro A, Vivaro B

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