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  • Boitier additionnel Opel Combo

    Modèle ch kW Nm
    1.2 130ch 230Nm (2019 - ...) 130 97 230
    1.2 130ch 230Nm (2019 - ...) 130 97 230
    1.3 CDTi 69ch 170Nm (2001 - 2011) 69 52 170
    1.3 CDTi 69ch 170Nm (2001 - 2011) 69 52 170
    1.3 CDTi 75ch 190Nm (2001 - 2011) 75 56 190
    1.3 CDTi 75ch 190Nm (2001 - 2011) 75 56 190
    1.3 CDTi 90ch 200Nm (2012 - 2018) 90 68 200
    1.3 CDTi 90ch 200Nm (2012 - 2018) 90 68 200
    1.5 D 102ch 250Nm (2018 - ...) 102 77 250
    1.5 D 102ch 250Nm (2018 - ...) 102 77 250
    1.5 D 131ch 300Nm (2018 - ...) 131 98 300
    1.5 D 131ch 300Nm (2018 - ...) 131 98 300
    1.6 CDTi 90ch 290Nm (2012 - 2018) 90 68 290
    1.6 CDTi 90ch 290Nm (2012 - 2018) 90 68 290
    1.6 CDTi 95ch 290Nm (2015 - 2018) 95 71 290
    1.6 CDTi 95ch 290Nm (2015 - 2018) 95 71 290
    1.6 CDTi 101ch 290Nm (2012 - 2018) 101 76 290
    1.6 CDTi 101ch 290Nm (2012 - 2018) 101 76 290
    1.6 CDTi 105ch 290Nm (2012 - 2018) 105 79 290
    1.6 CDTi 105ch 290Nm (2012 - 2018) 105 79 290
    1.6 CDTi 120ch 320Nm (2012 - 2018) 120 90 320
    1.6 CDTi 120ch 320Nm (2012 - 2018) 120 90 320
    1.7 CDTi 101ch 240Nm - Bosch (2001 - 2011) 101 76 240
    1.7 CDTi 101ch 240Nm - Bosch (2001 - 2011) 101 76 240
    1.7 CDTi 101ch 240Nm - Denso (2001 - 2011) 101 76 240
    1.7 CDTi 101ch 240Nm - Denso (2001 - 2011) 101 76 240
    2.0 CDTi 135ch 320Nm (2012 - 2018) 135 101 320
    2.0 CDTi 135ch 320Nm (2012 - 2018) 135 101 320

    Une offre complète de boitiers de reprogrammation moteur pour Opel Combo

    Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Opel Combo. Un dispositif qui concerne les Combo à moteurs diesel. En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.2 notamment. Il ne s’agit là que des modèles Opel Combo les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.

    Un boitier pour baisser la consommation

    L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Opel Combo, il augmente la puissance et le couple de 26 à 36 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  23 et 24 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Combo afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

    Une solution facile à installer

    Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Combo ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Opel donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Combo, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    Pas d’interférence avec l’électronique d’origine

    Comme tous les boitiers additionnels pour Opel, ceux qui s'installent dans les moteurs des Combo sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Un voyage en toute sécurité

    Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 32 Opel Combo à moteur Diesel et 8 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 1.5 D, 1.6 CDTi en diesel  et 1.2 en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Opel pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    Les boitiers additionnels pour Opel de P-Tronic permettent également d'équiper les modèles suivants :

    Agila, Antara, Astra F, Astra G, Astra H, Astra J, Astra K, Astra L, Campo, Cascada, Combo, Corsa C, Corsa D, Corsa E, Corsa F, Crossland X, Frontera B, Grandland X, Insignia A, Insignia B, Meriva A, Meriva B, Mokka, Omega B, Signum, Sintra, Tigra, Vectra B, Vectra C, Zafira A, Zafira B, Zafira Tourer C

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