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  • Boitier additionnel Opel Zafira-a

    Modèle ch kW Nm
    2.0 DI 82ch 185Nm 82 62 185
    2.0 DTI 101ch 230Nm 101 76 230

    Le boitier pour Opel Zafira A qui métamorphose votre véhicule

    Parmi les modèles-phares de chez Opel pour lesquels P-Tronic développe un boitier additionnel, les Zafira A 2.0 DTI constituent les Diesel les plus performants une fois équipés. Une liste exhaustive de l'ensemble des configurations pour lesquelles P-Tronic propose un boitier additionnel est disponible ci-dessus.

    Basés sur l’origine

    Sur Opel Zafira A, les augmentations de puissance et de couple naviguent entre 30 et 36% alors que la consommation de diesel est généralement pointée en baisse d’une quinzaine de pourcents. La majoration de performances est toujours induite sur base des paramètres d'origine de votre Opel Zafira A afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

    Le boitier additionnel, une solution facile à installer

    Le montage du boitier P-Tronic dans le moteur des Zafira A ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier additionnel est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Zafira A, cette connexion s'effectue au niveau de la pompe d'injection. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation - ce qui a peu de chances d'arriver - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    Comme tous les boitiers additionnels pour Opel, ceux qui s'installent dans les moteurs des Zafira A sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Les moteurs stars et les autres

    En évolution permanente, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 32 Opel Zafira A à moteur diesel. Une adaptation sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Opel. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer notre boitier additionnel sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    Les boitiers additionnels pour Opel de P-Tronic permettent également d'équiper les modèles suivants :

    Agila, Antara, Astra F, Astra G, Astra H, Astra J, Astra K, Astra L, Campo, Cascada, Combo, Corsa C, Corsa D, Corsa E, Corsa F, Crossland X, Frontera B, Grandland X, Insignia A, Insignia B, Meriva A, Meriva B, Mokka, Omega B, Signum, Sintra, Tigra, Vectra B, Vectra C, Zafira A, Zafira B, Zafira Tourer C

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