| Modèle | ch | kW | Nm |
|---|---|---|---|
| 1.3 T-GDi 150ch 270Nm | 150 | 112 | 270 |
| 1.3 T270 185ch 270Nm | 185 | 139 | 270 |
| 1.4 MultiAir 140ch 230Nm | 140 | 105 | 230 |
| 1.4 MultiAir 170ch 250Nm | 170 | 127 | 250 |
| 1.5 T4 Hybrid 131ch 240Nm | 131 | 98 | 240 |
| 1.6 D 120ch 320Nm (2018 - ...) | 120 | 90 | 320 |
| 1.6 D 120ch 320Nm (2016 - 2018) | 120 | 90 | 320 |
| 2.0 CRD 120ch 320Nm | 120 | 90 | 320 |
| 2.0 CRD 140ch 350Nm | 140 | 105 | 350 |
| 2.0 CRD 170ch 350Nm | 170 | 127 | 350 |
| 2.2 CRD 136ch 320Nm | 136 | 102 | 320 |
| 2.2 CRD 163ch 320Nm | 163 | 122 | 320 |
Issus d’une forte expérience dans la compétition automobile, les boitiers additionnels d’augmentation de puissance et de couple P-Tronic permettent de totalement redéfinir l’expérience de conduite sur Jeep Compass. Parmi les configurations qui peuvent s’équiper, citons les Compass à moteurs diesel : 2.0 CRD, 1.6 D, 2.2 CRD,... En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.4 MultiAir, 1.5 T4 Hybrid et 1.3 T270 Il ne s’agit là que des modèles Jeep Compass les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.
L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Jeep Compass, il augmente la puissance et le couple de 25 à 38 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre 18 et 35 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Compass afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.
Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Jeep Compass est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Jeep donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Compass, cette connexion s'effectue au niveau du common rail ou du système d'injection.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).
Comme tous les boitiers additionnels pour Jeep, ceux qui s'installent dans les moteurs des Compass sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 10 Jeep Compass à moteur Diesel et 4 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 2.0 CRD, 1.6 D en diesel et 1.4 MultiAir, 1.5 T4 Hybrid en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Jeep. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
Cherokee, Commander, Compass, Grand Cherokee Ii, Grand Cherokee Iii, Grand Cherokee Iv, Patriot, Renegade, Wrangler Iii, Wrangler Iv
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