![]() Alors que le sommet de l'offre essence sera occupé par un 2.0 l turbo de 211 ch, le programme Diesel sera chapeauté par la B 220 CDI animée par le 2.1 l que l'on connaissait déjà dans les Classes C, CLS et E. Un moteur rabaissé de 204 à 170 ch et de 500 à 350 Nm par l'ablation d'un turbo, faute de place. P-Tronic travaille déjà à une solution pour donner davantage de souffle à cette semi-nouveauté. |
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