![]() Côté moteurs, la gamme repose sur deux nouveaux moteurs et trois niveaux de puissance : un 2 .2 HDI de 100 et 120 ch et un 3.0 HDI de 157 ch. Ces moteurs diesel Common Rail de dernière génération, que P-Tronic peut déjà équiper de boîtiers additionnels qui leurs permettent de gagner environ 25 % de couple et de puissance, sont conformes aux normes Euro 4 et sont équipés du système EOBD (European On Board Diagnosis) qui contrôle leurs émissions. Ce dispositif surveille entre autres l'efficacité du convertisseur catalytique et l'existence de défaillances lors de la mise en service du moteur. |
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