Honda CR-V : modèle réduit

Le Honda CR-V voit ses dimensions réduites. Plus bas, plus court, il ne concède pourtant rien en habitabilité. Au contraire. L'avancement du pare-brise de 60 mm permet au conducteur d'optimiser la position de conduite alors que le coffre gagne jusqu'à 140 l de volume !
Les moteurs n'évolueront que très peu. Le 2.2 i-DTEC de 150 ch restera le bloc le plus vendu chez nous. Il pourra toujours s'équiper du boitier P-Tronic CPTHN2706 qui lui permet d'atteindre des valeurs de puissance et de couple de 193 ch et 444 Nm. En essence, Honda annonce le 2.0 i-VTEC 155 ch qui pourra équiper une version deux roues motrices.