La nouvelle BMW Série 6 s'alimente au diesel !

Même si quelques évolutions stylistiques sont à signaler, c'est surtout par son passage au diesel que la nouvelle BMW Série 6 se distingue de sa devancière. La 635d accueille sous le capot le fameux 3.0 litres six cylindres biturbo de 286 ch et 580 Nm que l'on connaissait déjà sous le capot de la X3. Un moteur qui, équipé d'un boîtier additionnel P-Tronic monte à 307 ch pour un couple de 717 Nm ! Quant à la consommation de cette BMW Série 6, que le constructeur annonce à 6,9 petits litres de diesel aux 100 km, elle est encore revue à la baisse avec le boîtier P-Tronic, à conduite égale évidemment... Autre évolution : l'arrivée d'une nouvelle boîte automatique "sport" avec palettes au volant.
Côté esthétique, le coupé cabriolet BMW bénéficie de retouches au niveau des optiques, du bouclier et du coffre alors que de nouveaux matériaux sont au programme dans l'habitacle.