La VW Passat CC devient VW CC

La Volkswagen Passat CC prend donc son indépendance et devient la VW CC tout court. Pour marquer le coup, le constructeur dote cette CC de boucliers flambant neufs à l'avant comme à l'arrière, de feux bixénon avec rampe à diode et d'optiques arrières enrichies de leds également.
Sous la capot, la CC reste fidèle aux 2.0 TDI de 136 ch, 140 ch et 170 ch. Des moteurs désormais associés de série à la combinaison start&stop et régénération l'énergie de freinage. Le boîtier additionnel numérique P-Tronic GIT2.0 est déjà adapté à cette évolution, ce qui permettra d'équiper la CC dès sa commercialisation, début 2012.