L'Audi Q7 s'offre un V12 TDI de 500 ch !

L'Audi Q7 incarnait déjà une certaine forme de démesure. La sortie de cette version V12 TDI ne va rien arranger...
Extérieurement, ce modèle en jette encore plus que la version standard. La grille de calandre est (encore) plus agressive, les boucliers ont été redessinés, les optiques intègrent des ampoules LED devenues incontournables chez Audi. Le mastodonte se chausse également de jantes 20 pouces. 21 pour les fines bouches (en option). Dans l'habitacle, c'est le grand luxe fait de cuir, de carbone et d'électronique.
Mais venons-en à l'essentiel. Sous le capot, Audi n'a pas repris le V12 TDI victorieux au Mans mais a associé deux V6. Cela donne un biturbo de 6.0 litres de cylindrée qui développe 500 ch et 1000 Nm entre 1750 et 3250 tr/min ! Il est doté de la toute dernière génération d'injection Common Rail Bosch délivrant 2000 bars de pression (la limite étant jusqu'ici de 1600 bars). Couplé à la boîte Tiptronic à 6 rapports, il atteint les 100 km/h départ arrêté en 5,5 sec ne consomme que 11,3 litres de diesel aux 100 km en cycle mixte. Remarquable prouesse pour un moteur dont Audi annonce qu'il répond aux normes Euro V...