La Mazda 3 voit son moteur 1.6 Diesel gagner 6 ch et 30 Nm. Il affiche à présent une puissance de 115 ch et un couple de 270 Nm disponible entre 1750 et 2700 tr/min. Pour obtenir ces valeurs, les ingénieurs nippons ont modifié le dispositif d'injection de carburant et ont doté le moteur d'un nouveau turbo à géométrie variable. Associé à une boîte manuelle à six rapports (contre 5 autrefois) et à un nouveau filtre à particules sans entretien, ce 1.6 MZ-CD voit sa consommation baisser à 4,4 l/100 km et ses émissions de CO2 à 117 g/km.