Toyota Hilux : le look change, les moteurs restent

Le facelift du Toyota Hilux passe par l'adoption d'une calendre un rien plus massive et de nouvelles jantes en alliage. Dans l'habitacle, le sélecteur de vitesses a été déplacé dans un but de meilleure ergonomie. L'instrumentation gagne est clarté, une nouvelle climatisation est installée et du cuir peut désormais envelopper sièges et volant.
Sous le capot, le Hilux garde le 2.5 D-4D de 120 ch et 325 Nm et surtout le 3.0 D-4D de 171 ch et 343 Nm, uniquement disponible en version double cabine. Lorsqu'il est couplé à la boîte automatique 5 rapports, ce moteur voit son couple grimper à 360 Nm.
Signalons encore que la suspension du Hilux a été améliorée et que le système VSC (contrôle de stabilité) est désormais proposé de série sur les versions 3.0 D-4D.