Transmission xDrive pour la BMW 640d

L'arrivée de la transmission intégrale xDrive concerne tant le coupé que le cabriolet BMW 640d. Un dispositif qui dicte une répartition des 630 Nm de couple entre les essieux avant et arrière grâce à un embrayage multidisque. Son action combinée au contrôle dynamique de stabilité DSC permet à cette 640d de déjouer les pièges liés à la perte d'adhérence. Forte d'un moteur 6 cylindres de 313 ch, cette BMW 640d xDrive s'équipe déjà d'un boîtier numérique P-Tronic qui lui donne 80 ch et 136 Nm supplémentaires.