Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 607 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 482 Boitier additionnel Mc Cormick MTX-Series 135 (VP44) 6.7 133 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel Mc Cormick MTX-Series 135 (VP44) 6.7 133 ch (2004 - 2007)

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 98 133 0
    P-TRONIC 129 175 716
    Gains 31 (32%) 42 (32%) 716 (0%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Mc Cormick MTX-Series gagne 42 ch et 716 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-39681, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 135 (VP44) 6.7 133 ch de votre Mc Cormick MTX-Series. Sa puissance monte à 175 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-39681 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mc Cormick, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    J'ai reçu le boitier pour mon Touran 105

    Bonjour j'ai bien reçu le boitier pour le VW Touran 105. Merci de votre promptitude et de professionnalisme. Il est installé et je suis sur que tout ira bien. Je vous recommanderai.
 Cyril B., Novillars


     

    Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les défauts de la boîte

    Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros défaut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de boîte. Avec l’apport de puissance et du couple, ma Leon n’est certes pas devenue une guerrière mais elle est beaucoup plus agréable à conduire et plus sécurisante. Je vais d’ailleurs vous envoyer un client : mon beau-frère a le même moteur que moi sur sa Golf. Sebastián S., Teruel


     

    Sur Ford Ranger Raptor 213 ch : le boitier change la donne

    J’adore mon Ranger Raptor mais j’espérais des performances en rapport avec son look. Or, à l’usage, le 2.0 de 213 ch s’avère juste suffisant… Un ami m’a conseillé votre boitier et j’avoue qu’il change complètement la donne au niveau des performances ! Maintenant, j’en garde toujours sous la pédale, ce qui explique sans doute aussi que le moteur soit moins bruyant. Le fait que le boitier travaille sur les 6 modes de conduite est aussi très appréciable. Voilà, je voulais apporter mon témoignage. Bonne journée. Cédric V., Montpellier


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