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  • Boitier additionnel BMW (Brillance) Serie 3 325i 184 ch

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    Boitier additionnel BMW (Brillance) Serie 3 325i 184ch
    Reprogrammation externe BMW (Brillance) Serie 3 325i 184ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel BMW (Brillance) Serie 3 325i 184ch - connecteurs d'origine Puce moteur BMW (Brillance) Serie 3 325i 184ch - technologie P-Tronic Kit de puissance BMW (Brillance) Serie 3 325i 184ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 135 184 290
    P-TRONIC 165 224 354
    Gains 30 (22%) 40 (22%) 64 (22%)

    Optimisation moteur

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre BMW (Brillance) Serie 3 gagne 40 ch et 64 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-61882, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 325i 184 ch de votre BMW (Brillance) Serie 3. Sa puissance monte à 224 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-61882 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW (Brillance), agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Rondeur et sobriété sur BMW X5 45e 394 ch

    Pour des raisons budgétaires, j'ai choisi la BMW X5 Xdrive 45e plutôt que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajouté à mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs préparateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois installé, les reprises et les accélérations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF à 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricité et la consommation atteint à présent les chiffres annoncé par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)


     

    Avis Seat Leon FR : mon 3ème boitier

    Bonjour, cela fait une bonne semaine que j’ai monté mon boitier sur ma Seat Leon FR TDI CR 140 ch, que du bonheur ! Bon, c’est mon troisième boitier p-tronic que j’ai mis sur deux autres véhicules, et comme toujours je ne suis pas déçu du produit : les reprises sont excellentes, l’accélération démoniaque, le moteur est moins bruyant, fonctionne vraiment mieux à tous les régimes même très bas et cerise sur le gâteau , la consommation en baisse d’un bon 0,5 l aux 100 km.Ma voiture n’a que 5000 km donc je pense que le gain va être plus important après la révision des 15000 km, vu le nombre de kilomètres que je fais par an (35000), il va vite être rentabilisé.Encore merci à l’équipe p-tronic pour leur sérieux et de la qualité de leurs produits. Eric C., Haucourt


     

    Boitier sur Opel Insignia 2.0 CDTI : une autre voiture

    Bonjour,
Je possède une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch équipé de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j’en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.
 Michael H., Bruxelles


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    Boitier additionnel BMW (Brillance) Serie 3 325i 184ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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