Boitier additionnel BMW (Brillance) Serie 3 325Li xDrive 184 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	135	184	290
P-TRONIC	165	224	354
Gains	30 (22%)	40 (22%)	64 (22%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

Votre BMW (Brillance) Serie 3 gagne 40 ch et 64 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-11372, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 325Li xDrive 184 ch de votre BMW (Brillance) Serie 3. Sa puissance monte à 224 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-11372 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW (Brillance), agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier P-Tronic sur les Volvo Penta d'un Fiart 42

J'ai fait installer les 2 boitiers sur mon bateau (Fiart 42 annee 2004 avec 2X310cv volvo penta) et cela change completement le bateau , plus de couple et de puissance a bas et haut regime !! les boitiers etaient bien preregles d'origine,pas de fumee, encore merci pour la ristourne suplementaire , je vous ferais une bonne pub. cordialement Max Y., Marseille

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma première Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Première constatation, le moteur est beaucoup plus agréable que mon précédent 1.6 TDI. J'avais testé le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifié la cartographie. C'est beaucoup trop linéaire à mon goût.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4ème) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

Fiat Ducato 2.8 JTD : très satisfait du boitier

Merci pour votre réponse rapide et votre professionnalisme !! Vous êtes toujours aussi réactifs, félicitations. Vous avez raison, la documentation de mon C4 Picasso indique 1,6 e-HDI indique 112cv, comme cela n'apparaissait pas dans votre documentation, je pensais qu'il s'agissait de 110cv. J'espère que votre fabuleux boitier sera peut être un jour disponible pour le monter sur mon véhicule car je suis très satisfait de celui monté sur mon camping car Fiat Ducato 2.8 JTD 127 ch.  En tout cas, merci pour votre réponse. Cordialement. Patrick C., Sainte-Geneviève-des-Bois

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