Boitier additionnel Audi A8 3.0 TDI 258 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	190	258	580
P-TRONIC	221	300	675
Gains	31 (16%)	42 (16%)	95 (16%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Audi A8 gagne 42 ch et 95 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-89081, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0 TDI 258 ch de votre Audi A8. Sa puissance monte � 300 ch (+ 16%) alors que son couple progresse de 16 %. Le tout en diminuant la consommation de la grande routi�re de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-89081 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Audi, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Audi A3 1.4 TFSI 150 ch : le bon choix

Conducteur de Diesel pendant plus de 20 ans j'�tais un peu dans l'inconnu et j'ai eu du mal � me d�cider entre la version TFSI 180 (pas de COD) et le TFSI 150 de l'Audi A3. J'ai choisi le moteur 150 ch (j'avais une Audi Q3 2.0 TDI 140). Apr�s 4 mois d'attente, je re�ois cette voiture et je dois dire que le silence par rapport au mazout est tr�s agr�able. L'Audi monte bien dans les tours et la boite fait un excellent travail. Un vrai plaisir. Le passage en 2 cylindres (COD) n'est presque pas d�tect�. MAIS d'origine, elle ne transmet pas efficacement la puissance. Surtout au d�marrage. Sachant que cette version est brid�e, j'ai opt� pour une reprogrammation moteur (externe) P-Tronic pour, entre autres, ne pas perdre ma garantie. J'ai pass� commande et deux jours plus tard, je pouvais profiter de cette option suppl�mentaire : Le couple et la souplesse ont transform� mon TFSI 1.4 en fougue sportive pour s'amuser sur petites routes sinueuse ou s'extirper d'un petit tracas dans le trafic. J'ai fais le bon choix. Rudolf S, Dusseldorf (Allemagne)

Enfin des sensations sur Audi A3 1.5 TFSI 150 CV

Venant du 30 TFSI 116 ch (Audi A1), j�ai voulu passer � la vitesse sup�rieure en m�offrant une A3 1.5 TFSI de 150 ch presque neuve. Quelle d�ception ! Mon garagiste m�a expliqu� que la diff�rence de reprises venait notamment du fait que j��tais pass� d�un 3 cylindres � un 4 cylindres et que l�A3 �tait plus lourde que l�A1 mais cela n�a �videmment pas r�gl� le probl�me. En faisant des recherches, je suis rapidement tomb� sur votre boitier et je l�ai achet�. Je roule maintenant avec depuis pr�s de 6 mois et je dois vous dire que j�en suis tr�s content ! J�ai enfin retrouv� des reprises dignes de ce nom. Merci P-Tronic ! Gustav O.,� Hamar

Sur Audi A6 allroad BiTDI 313 ch�: bien mieux que la concurrence�!

�J'ai achet� en 2018, lors de ma vente de touareg, une Audi ALLROAD A6 BiTDI Quattro 313 ch avec 88000 kms. Un pur d�lice de plaisir cette voiture. Afin de parfaire la mont�e en r�gime plus franche, j'ai donc test� un boitier RACECHIPS avec connexion bluetooth, et sinc�rement, il est rest� install� une semaine et je suis vite revenu a Ptronic. C'est le jour et la nuit concernant les performances. Apres quelques essais sur�� pour le r�glage ad�quat, mon Audi a une acc�l�ration franche a tout r�gime, pas de fum�e noire, plage d'utilisation int�grale, c'est v�ritablement un avion de chasse... 4.4 seconde au 100 m�tres d�part arr�t�... et coll� au si�ge.Encore un grand merci a cette �quipe, pour le suivi de mes demandes, le rappelle de son client, conseil technique et suivi des r�sultats.A ce jour ma voiture totalise 144050 kms et aucun probl�me moteur ou transmission.Je viens de recevoir mon v�hicule professionnel, une Megane Tce 160 chx, et je vais donc suivre la tradition de l��quipement chez Ptronic.Je reviendrais donner mon avis sur les am�liorations apport�es sur ce v�hicule apr�s avoir roul� un peu...Encore merci.�� Frederic A., Villebon-sur-Yvette

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