Boitier additionnel Case IH Puma CVX 150 MC 6.7 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Case IH Puma CVX 150 MC 6.7 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-73924
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Case IH Puma CVX 150 MC 6.7 150ch

Reprogrammation externe Case IH Puma CVX 150 MC 6.7 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Case IH Puma CVX 150 MC 6.7 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Case IH Puma CVX 150 MC 6.7 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Case IH Puma CVX 150 MC 6.7 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	0
P-TRONIC	142	193	0
Gains	32 (29%)	43 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Case IH Puma CVX gagne 43 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-73924, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 150 MC 6.7 150 ch de votre Case IH Puma CVX. Sa puissance monte � 193 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-73924 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur BMW 535d : quelle fus�e !

Bonsoir, L�installation du boitier s�est faite avec succ�s sur ma BMW 535d 272 ch. Je suis tr�s impressionn� par la performance. Quelle fus�e ! C�est effectivement une autre voiture. J�ai du mal � croire que je vais �conomiser beaucoup de carburant. D�apr�s mon garage BMW, le boitier ne peut nuire au moteur. Il disent que je dois bien respecter les entretiens vu la charge plus importante qu�est capable de donner le moteur. Cela me semble assez logique. Je tiens � vous remercier pour l�excellent service et l�excellent produit. Bien � vous, Frank W., WH Eemnes, Pays-Bas �

Avis boitier additionnel Audi A6 2.0 TDI : redoutable !

Personnellement, je ne connaissais pas ce bo�tier. C�est un ami qui m�en a parl�. (...) Cet �quipement est redoutable�!� Au point que d�une simple fonction utilitaire, ma voiture a acquis un statut de vecteur de plaisir��Avec 204 ch disponibles dans mon Audi A6, je me sens vraiment � l�aise dans toutes les situations. Et le plus �tonnant est que cette augmentation de performances ne s�est pas faite au d�triment de la consommation de carburant. Au contraire, mes factures de Diesel ont chut� de 8 � 9 %. Voir le t�moignage complet. Jean Steffens, Malmedy

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

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