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  • Boitier additionnel Chrysler Voyager 2.5 CRD 120 ch

    -15%
    Boitier additionnel Chrysler Voyager 2.5 CRD 120ch
    Reprogrammation externe Chrysler Voyager 2.5 CRD 120ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Chrysler Voyager 2.5 CRD 120ch - connecteurs d'origine Puce moteur Chrysler Voyager 2.5 CRD 120ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Chrysler Voyager 2.5 CRD 120ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 88 120 320
    P-TRONIC 118 161 407
    Gains 30 (34%) 41 (34%) 87 (27%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Chrysler Voyager gagne 41 ch et 87 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-24728, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.5 CRD 120 ch de votre Chrysler Voyager. Sa puissance monte à 161 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-24728 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Chrysler, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier additionnel Chrysler 300 C, puis BMW 530d

    Bonjour, j’ai été très satisfait du précédent boitier acquis fin 2007 pour ma Chrysler 300C 3.0 CRD. Je viens de vous passer une commande par internet pour un boitier pour ma nouvelle voiture qui est la BMW série 5 en version 530D 245 CV.J'espère être aussi content du boitier sur la BMW que sur ma Chrysler ! Jean M., Essey les Nancy


     

    La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

    Je suis client VW et c'est ma première Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Première constatation, le moteur est beaucoup plus agréable que mon précédent 1.6 TDI. J'avais testé le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifié la cartographie. C'est beaucoup trop linéaire à mon goût.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4ème) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)


     

    Avis Seat Leon FR : mon 3ème boitier

    Bonjour, cela fait une bonne semaine que j’ai monté mon boitier sur ma Seat Leon FR TDI CR 140 ch, que du bonheur ! Bon, c’est mon troisième boitier p-tronic que j’ai mis sur deux autres véhicules, et comme toujours je ne suis pas déçu du produit : les reprises sont excellentes, l’accélération démoniaque, le moteur est moins bruyant, fonctionne vraiment mieux à tous les régimes même très bas et cerise sur le gâteau , la consommation en baisse d’un bon 0,5 l aux 100 km.Ma voiture n’a que 5000 km donc je pense que le gain va être plus important après la révision des 15000 km, vu le nombre de kilomètres que je fais par an (35000), il va vite être rentabilisé.Encore merci à l’équipe p-tronic pour leur sérieux et de la qualité de leurs produits. Eric C., Haucourt


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



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