Boitier additionnel Citroen C3 Picasso 1.2 THP 110 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Citroen C3 Picasso 1.2 THP 110ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-40543
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Citroen C3 Picasso 1.2 THP 110ch

Reprogrammation externe Citroen C3 Picasso 1.2 THP 110ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Citroen C3 Picasso 1.2 THP 110ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Citroen C3 Picasso 1.2 THP 110ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Citroen C3 Picasso 1.2 THP 110ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	81	110	205
P-TRONIC	109	148	273
Gains	28 (35%)	38 (35%)	68 (33%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Citroen C3 Picasso gagne 38 ch et 68 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-40543, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence C3 Picasso 110 ch de votre Citroen C3 Picasso. Sa puissance monte � 148 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-40543 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Un r�gal sur BMW 118d 136 ch

Apr�s un contact avec votre atelier il y a 2 semaines, je vous donne le r�sultat de mes tests. Ce nouveau programme est un r�gal! La voiture r�pond au doigt et � l'oeil, le couple max. arrive plus vite et c'est tr�s bien pour un conducteur comme moi qui ne d�passe quasiment jamais les 2000 tours! Je vous remercie pour votre professionnalisme et vous pouvez pr�venir l'atelier que pour les conducteurs comme moi qui ont une BMW 118D 136 cv efficient dynamics ce nouveau programme vaut vraiment le d�tour! ps: je suis pass� de 5,9 L de moyenne � 5,3 L.  St�phane D., Wasmes

Du couple pour mon Toyota Hilux 2.5 D4D 144 CH

J'ai h�sit� longtemps entre le 2.5 et le 3.0. J'ai eu l'occasion d'essayer les deux avant achat et c'est vrai qu'il n'y avait pas photo. Le 3L est beaucoup plus coupleux. Choix tr�s difficile mais, j'ai trouv� un Toyota Hilux 2.5 D4D 144 cv avec toutes les options que je voulais chez un concessionnaire en Belgique et sur insistance de ma femme, j'ai laiss� tomb� le 3L.Le garage Toyota m'a parl� de P-Tronic et j'ai imm�diatement pris contact avec eux (tr�s sympa et pro). Ils m'ont envoy� (en deux j.) leur boitier additionnel P-Tronic. L'installation ultra simple avec un plan de montage en couleurs et en fran�ais. Le r�sultat et franchement impressionnant. Bien plus souple que le 3L. Une puissance tranquille. Petit b�mol, votre produit n�est pas tr�s connu, vous devriez faire plus de pub. Jos� Z. Saint-Dizier (France)

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