Boitier additionnel Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 99 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 99ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-29587
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 99ch

Reprogrammation externe Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 99ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 99ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 99ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDi 99ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	73	99	254
P-TRONIC	104	141	324
Gains	31 (42%)	42 (42%)	70 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen C3 Picasso gagne 42 ch et 70 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-29587, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel C3 Picasso 99 ch de votre Citroen C3 Picasso. Sa puissance monte � 141 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-29587 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

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Sur BMW 535d : quelle fus�e !

Bonsoir, L�installation du boitier s�est faite avec succ�s sur ma BMW 535d 272 ch. Je suis tr�s impressionn� par la performance. Quelle fus�e ! C�est effectivement une autre voiture. J�ai du mal � croire que je vais �conomiser beaucoup de carburant. D�apr�s mon garage BMW, le boitier ne peut nuire au moteur. Il disent que je dois bien respecter les entretiens vu la charge plus importante qu�est capable de donner le moteur. Cela me semble assez logique. Je tiens � vous remercier pour l�excellent service et l�excellent produit. Bien � vous, Frank W., WH Eemnes, Pays-Bas �

Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : nette diff�rence

75 ch d'origine sur mon Ibiza (1.2 TDI), c'est court... Pour les d�passements, il faut r�trograder et prendre de l'�lan. C'�tait chaud.J'ai d�cid� d'installer votre fameux syst�me. La diff�rence est nette : temps de r�ponse du turbo, reprises s�curisantes. C�t� conso, pas de changement. Vous parlez d'une diminution mais je suppose que sur mon� 1.2 TDI c'est difficile de faire mieux.Apr�s 2 ans j'ai d� faire un retour en garantie (je ne sentais plus l'effet du boitier additionnel). J'en ai re�u un nouveau en 3 jours ! Merci pour votre s�rieux. Olivier K. (Gouda)

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