Boitier additionnel Citroen C4 II 2.0 HDi 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Citroen C4 II 2.0 HDi 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-41772
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Citroen C4 II 2.0 HDi 150ch

Reprogrammation externe Citroen C4 II 2.0 HDi 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Citroen C4 II 2.0 HDi 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Citroen C4 II 2.0 HDi 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Citroen C4 II 2.0 HDi 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	340
P-TRONIC	140	190	418
Gains	30 (27%)	40 (27%)	78 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen C4 II gagne 40 ch et 78 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-41772, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 HDi 150 ch de votre Citroen C4 II. Sa puissance monte � 190 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-41772 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI coupl� au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes esp�rances. A tous les r�gimes �a r�pond pr�sent !La souplesse est surprenante (couple d�s 1400 tours) ce qui donne l'agr�able sensation de pousser gentiment fort en permanence sans � coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire � Michel qui est tr�s disponible. Carlo S., Firenze (Italie)

Rondeur et sobri�t� sur BMW X5 45e 394 ch

Pour des raisons budg�taires, j'ai choisi la�BMW X5 Xdrive 45e�plut�t que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajout� � mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs pr�parateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois install�, les reprises et les acc�l�rations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF � 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricit� et la consommation atteint � pr�sent les chiffres annonc� par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)

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