Boitier additionnel Deutz Agrotron TTV 430 141 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	104	141	599
P-TRONIC	128	174	739
Gains	24 (23%)	33 (23%)	140 (23%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Agrotron TTV gagne 33 ch et 140 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-72938, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 430 141 ch de votre Deutz Agrotron TTV. Sa puissance monte � 174 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-72938 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

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Forum BMW �loquent sur le boitier pour 120d

Bonjour � tous,Apr�s une absence sur le forum je reviens vers vous afin de vous faire un compte rendu de mon dernier caprice : l'ajout du boitier ptronic sur ma 120 d 177cv.Pour m�mo j'ai au compteur 18000 KM c'est une 3 portes finition sport de 06/071) Les chiffres : En th�orie on passe � 226 CV et 458 nm de couple2) L'achat : Directement sur le site sans aucun probl�me. Livr� par TNT dans les 48 heures suivantes3) Le produit : Livr� avec le mode d'emploi sp�cifique � une� 120d avec les vraies photos du moteur4) L'installation : Il a faut 2 min 30 sans aucun outil... Les connecteurs sont identiques � ceux d'origine donc pas possible de se tromper5) Premier essai: Bon la sensibilit� est pour le moment r�gl�e sur la position 4 (max 7) mais c'est tout simplement hallucinant... Avant de rentrer dans les d�tails je dois pr�ciser : Aucune fum�e noire, pas de probl�me avec le syst�me Start and Stop, pas de probl�me non plus avec l'indicateur de changement de rapport.6) Les sensations : On retrouve les sensations d'une essence avec un coup de pied aux fesses que l'on n'a pas trop � l'origine. Le couple est disponible beaucoup plus t�t et c'est un vrai r�gal. La voiture accepte largement le surcro�t de puissance. (ch�ssis freins...) Le DSC a une f�cheuse tendance � se manifester un peu plus.7) La consommation: Elle baisse et ce n'est pas un mythe. A conduite �quivalente c'est une certitude. Attention ceci est valable dans l'autre sens si la conduite est soutenue...Conclusion : Pas de regret c'est certain avec une utilisation raisonn�e. Conduite plus agr�able. (...)PS : Je n'ai pas d'actions chez ptronic... Sous-vireur, lu sur le forum bmw-one.com

Boitier sur Ranger Rover Sport : surtout pour le couple

Bonjour, je suis possesseur d�un Ranger Rover Sport 2.7 TD de 190 ch. Vu le poids la b�te et malgr� le V6, c�est un veau. J�ai donc d�cid� de l��quiper d�un de vos boitiers additionnels. Honn�tement, c�est le jour et la nuit. J�ai fait mesurer le v�hicule sur un banc : il a maintenant 248 ch et surtout un couple de 572 Nm. Cela se ressent tr�s fort. D�s que je quitte mon domicile � faible allure dans les chemins de campagne j�en profite. Tr�s agr�able. Merci � votre �quipe. Henri C. Fexhe (Belgique)

Boitier Audi A8 et VW Phaeton

Je poss�de un bo�tier Ptronic APT600, que j'ai achet� chez vous en 2009, pour une Audi A8 3.0 TDI avec 233ch. Jusqu'� pr�sent il a toujours fonctionn� � la perfection.Je viens de changer l'Audi A8, par une Volkswagen Phaeton 3.0 TDI avec 240ch. J'ai remarqu� que�le moteur de mon Audi est similaire � celui de la Volkswagen Phaeton de 2012, je veux dire au niveau des connections de l'injection, et alors�j'ai d�cid� de brancher le bo�tier APT600 sur la� Phaeton et le r�sultat est stup�fiant, elle fonctionne impeccablement, et sur l'autoroute on sent vraiment l'augmentation du binaire et de la puissance. Jorge P., Bruxelles

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1853.00 �

2180.00 �