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  • Boitier additionnel Deutz Agrotron TTV 430 141 ch

    -15%
    Boitier additionnel Deutz Agrotron TTV 430 141ch
    Reprogrammation externe Deutz Agrotron TTV 430 141ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Deutz Agrotron TTV 430 141ch - connecteurs d'origine Puce moteur Deutz Agrotron TTV 430 141ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Deutz Agrotron TTV 430 141ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 104 141 599
    P-TRONIC 128 174 739
    Gains 24 (23%) 33 (23%) 140 (23%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Deutz Agrotron TTV gagne 33 ch et 140 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-72938, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 430 141 ch de votre Deutz Agrotron TTV. Sa puissance monte à 174 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-72938 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Enfin de la relance sur mon Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 ch

    J’ai acheté la version 115 ch du Hyundai Tucson 1.7 CRDI car elle est neutre au niveau du malus écologique. Le problème, c’est qu’elle aussi neutre au niveau des performances…  J’ai donc pris la décision d’installer votre boitier. C’est un plus énorme ! Avant, je devais toujours rétrograder pour relancer, maintenant je peux jouer sur le couple et ces relances sont moins bruyantes. Un apport qui me permet aussi de ne plus pester sur les rapports très longs de boîte manuelle de mon Tucson, même si je regrette toujours de ne pas pouvoir profiter de la DCT-7 réservée aux modèles supérieurs. Nicolas V., Le Coudray (Chartres)


     

    Avis boitier additionnel Toyota Hilux 171 ch

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    Une BMW 420d Gran Coupe 190 plus sobre et discrète

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



    » Prix
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