Boitier additionnel Deutz Serie 5 DF Ecoline 5080 2.9 75 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Serie 5 DF Ecoline 5080 2.9 75ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-12877
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Serie 5 DF Ecoline 5080 2.9 75ch

Reprogrammation externe Deutz Serie 5 DF Ecoline 5080 2.9 75ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Serie 5 DF Ecoline 5080 2.9 75ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Serie 5 DF Ecoline 5080 2.9 75ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Serie 5 DF Ecoline 5080 2.9 75ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	55	75	432
P-TRONIC	69	94	527
Gains	14 (25%)	19 (25%)	95 (22%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Serie 5 DF Ecoline gagne 19 ch et 95 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-12877, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5080 2.9 75 ch de votre Deutz Serie 5 DF Ecoline. Sa puissance monte � 94 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-12877 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Dacia Duster 1.5 dCi : diff�rence ahurissante !

J'ai re�u le boitier Ptronic 2 jours apr�s la commande et vous donne mon avis. Je me suis empress� de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi (temps :5 min) et l'essai m'a laiss� sans parole tellement la diff�rence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le m�me v�hicule mais on s'habitue vite!!! Bravo � P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas

Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas r�gimes

Coupl� � la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca �tait plaisant d�origine mais sans plus. J�aurais voulu un peu plus de couple, surtout � faible r�gime moteur. Je viens donc de m�offrir de quoi le vitamine un peu. Malgr� mes craintes, le boitier �tait assez facile � monter. Et quelle diff�rence ! J�ai maintenant l�impression d�avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baiss�. Je dois encore v�rifier sur plusieurs pleins mais je pense �tre pass� en ville de 9,2 � 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux

Le boitier am�liore le rapport poids/puissance du Patrol GR 158 ch

Votre boitier change compl�tement le rapport poids/puissance de mon Patrol GR. D�origine, le 3.0 ne faisait pas mieux que l�ancien 6 cylindres (sauf en conso) mais depuis que j�ai install� votre puce, il a beaucoup plus de souffle, plus de puissance et les relances sont bien meilleures. J�en ai parl� � mon garagiste Nissan. Il a essay� le v�hicule et il va vous contacter pour devenir revendeur ! Arnaud S., Vouziers

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