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  • Boitier additionnel Deutz Serie 5 DF TTV 5090 2.9 83 ch

    -15%
    Boitier additionnel Deutz Serie 5 DF TTV 5090 2.9 83ch
    Reprogrammation externe Deutz Serie 5 DF TTV 5090 2.9 83ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Deutz Serie 5 DF TTV 5090 2.9 83ch - connecteurs d'origine Puce moteur Deutz Serie 5 DF TTV 5090 2.9 83ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Deutz Serie 5 DF TTV 5090 2.9 83ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 61 83 354
    P-TRONIC 76 103 450
    Gains 15 (25%) 20 (24%) 96 (27%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Deutz Serie 5 DF TTV gagne 20 ch et 96 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-70273, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5090 2.9 83 ch de votre Deutz Serie 5 DF TTV. Sa puissance monte à 103 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-70273 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas régimes

    Couplé à la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca était plaisant d’origine mais sans plus. J’aurais voulu un peu plus de couple, surtout à faible régime moteur. Je viens donc de m’offrir de quoi le vitamine un peu. Malgré mes craintes, le boitier était assez facile à monter. Et quelle différence ! J’ai maintenant l’impression d’avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baissé. Je dois encore vérifier sur plusieurs pleins mais je pense être passé en ville de 9,2 à 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux


     

    Boitier sur Opel Insignia 2.0 CDTI : une autre voiture

    Bonjour,
Je possède une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch équipé de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j’en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.
 Michael H., Bruxelles


     

    Installation facile et vrai résultat sur BMW 535d 299

    Bonjour, l’installation du boitier additionnel s’est faite sans problème. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agréable à conduire et je bénéficie d’une réserve de puissance vraiment appréciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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