Boitier additionnel Deutz Serie 5 TTV 5100 3.6 95 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Serie 5 TTV 5100 3.6 95ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-44618
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Serie 5 TTV 5100 3.6 95ch

Reprogrammation externe Deutz Serie 5 TTV 5100 3.6 95ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Serie 5 TTV 5100 3.6 95ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Serie 5 TTV 5100 3.6 95ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Serie 5 TTV 5100 3.6 95ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	70	95	397
P-TRONIC	93	126	494
Gains	23 (33%)	31 (33%)	97 (24%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Serie 5 TTV gagne 31 ch et 97 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44618, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Serie 5 TTV 95 ch de votre Deutz Serie 5 TTV. Sa puissance monte � 126 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-44618 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

L'agr�ment de conduite sur Audi A4 TDI 177 ch est incontestable

J'ai bien re�u le bo�tier que j'ai mont� sur Audi A4 2.0 tdi 177 cv de 2012 et r�gl� sur 6 ( pas os� le 7), de toute fa�on il y en a assez. L'agr�ment de conduite est incontestable. Le couple � bas r�gime est impressionnant et la consommation s'en ressent car le moteur est moins sollicit� dans les tours. Christophe C., Muret

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

Avis boitier Mercedes Sprinter CDI

A toute l'�quipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagn� ma commande d'un bo�tier additionnel pour mon Mercedes Sprinter. Il est bien arriv� et je suis �pat� par la vitesse � laquelle il m'a �t� livr�. Je l'ai install� directement dans mon�Sprinter et l'ai test� sur des routes qui me sont famili�res. J'ai tout de suite remarqu� une grande diff�rence de puissance et de couple. Je m'�tais habitu� � aller chercher les performances dans les hauts r�gimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance � revendre et je suis tr�s impressionn� ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie

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