Boitier additionnel Deutz Serie 5 TTV 5120 3.6 113 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Serie 5 TTV 5120 3.6 113ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-23572
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Serie 5 TTV 5120 3.6 113ch

Reprogrammation externe Deutz Serie 5 TTV 5120 3.6 113ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Serie 5 TTV 5120 3.6 113ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Serie 5 TTV 5120 3.6 113ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Serie 5 TTV 5120 3.6 113ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	83	113	480
P-TRONIC	110	149	595
Gains	27 (33%)	36 (32%)	115 (24%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Serie 5 TTV gagne 36 ch et 115 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-23572, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5120 3.6 113 ch de votre Deutz Serie 5 TTV. Sa puissance monte � 149 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-23572 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Installation facile et vrai r�sultat sur BMW 535d 299

Bonjour, l�installation du boitier additionnel s�est faite sans probl�me. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agr�able � conduire et je b�n�ficie d�une r�serve de puissance vraiment appr�ciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)

BMW 118 d 143 ch : agr�ment de conduite

Apr�s 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien � redire sur l'agr�ment de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun probl�me. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen

Du couple pour mon Toyota Hilux 2.5 D4D 144 CH

J'ai h�sit� longtemps entre le 2.5 et le 3.0. J'ai eu l'occasion d'essayer les deux avant achat et c'est vrai qu'il n'y avait pas photo. Le 3L est beaucoup plus coupleux. Choix tr�s difficile mais, j'ai trouv� un Toyota Hilux 2.5 D4D 144 cv avec toutes les options que je voulais chez un concessionnaire en Belgique et sur insistance de ma femme, j'ai laiss� tomb� le 3L.Le garage Toyota m'a parl� de P-Tronic et j'ai imm�diatement pris contact avec eux (tr�s sympa et pro). Ils m'ont envoy� (en deux j.) leur boitier additionnel P-Tronic. L'installation ultra simple avec un plan de montage en couleurs et en fran�ais. Le r�sultat et franchement impressionnant. Bien plus souple que le 3L. Une puissance tranquille. Petit b�mol, votre produit n�est pas tr�s connu, vous devriez faire plus de pub. Jos� Z. Saint-Dizier (France)

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