Boitier additionnel Deutz Serie 6 6140 TTV & Powershift 136 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	100	136	544
P-TRONIC	128	174	694
Gains	28 (28%)	38 (28%)	150 (28%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Deutz Serie 6 gagne 38 ch et 150 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-65513, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6140 TTV & Powershift 136 ch de votre Deutz Serie 6. Sa puissance monte à 174 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-65513 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur KIA ProCee'd 1.6 crdi 128 cv

Je reviens ici pour vous faire part de mes impressions quant au boitier additionnel PTRONIC sur lequel je me posais quelques questions. Bilan positif puisque j'ai reçu mon boitier en 2 jours par colis express, le colis était correctement emballé et livré avec les notices d'emploi rédigés en français et avec photos. Les explications sont très claires. Le boitier est de bonne facture avec des connectiques similaires à celles du constructeur, ça fait sérieux. La mise en place n'a posé aucun problème et la compatibilité avec l'auto immédiate (KIA ProCee'd 1.6 crdi 128 cv de 2014), pas de défaut diag. Le réglage est simple avec un petit potar bien protégé et ajustable sur 9 niveaux. Le gain de puissance et de couple est bien présent sans à coups ni fumées, donc je suis satisfait du produit et le recommande à tous. De plus, j'ai pu joindre les responsables PTRONIC par téléphone qui se sont montrés très prompts à me renseigner. Lorenzo, lu sur www.fiches-auto.fr/

Seat Leon 1.8 TSI 180 ch, fausse sportive d’origine

Votre boitier a transformé mon auto et je voulais vous témoigner ma gratitude. Ancien pilote de rallye amateur, je m’étais laissé séduire par les chiffres annoncé par la Seat Leon 1.8 TSI 180 ch. J’en avais toutefois très rapidement fait le tour. D’abord, les 180 ch ne sont libérés qu’en mode sport et même lorsqu’on la sollicite dans ce mode, la cavalerie avait du mal à me convaincre. Avec le boitier additionnel, c’est vraiment différent. La puissance est incroyable, j’ai toujours de la réserve et ma consommation dépasse rarement les 8,6 l/100, ce qui était impossible d’origine. Boris F., Cholet (France)

Accélérations efficaces sur Golf 4 1.9 TDI 101

J'ai une reprogrammation moteur de P-Tronic depuis 3 ans sur ma Golf 4 1.9 TDI 101. J'en suis vraiment super content. Produit très fiable, les accélérations sont très efficaces. Beau bruit du turbo, très coupleux. La consommation diminue de presque 1 litre.Même avec 5 personnes à bord, ma voiture se conduit toute seule.Je conseille vraiment ce produit. Floris (Venlo)

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