Boitier additionnel Fendt Vario 1000 1042 12.4 435 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 1000 1042 12.4 435ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-18461
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 1000 1042 12.4 435ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 1000 1042 12.4 435ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 1000 1042 12.4 435ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 1000 1042 12.4 435ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 1000 1042 12.4 435ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	320	435	0
P-TRONIC	411	559	0
Gains	91 (28%)	124 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario 1000 gagne 124 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-18461, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Vario 1000 435 ch de votre Fendt Vario 1000. Sa puissance monte � 559 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-18461 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Philippe red�couvre son Alfa Romeo 159

Bonjour. Mon Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 170 ch consomme moins depuis que je roule avec votre kit. Et elle roule mieux : la puissance est au rendez-vous, la relance est meilleure. Je red�couvre ma voiture. Merci.�  Philippe T., Tienen

Avis boitier additionnel Toyota RAV4 2.0 D4D

Mon Toyota rav4 116 ch est pass� � 155cv et 332Nm de couple et je peux vous dire que ca pousse tres fort et tout ca sans perdre la linearite du moteur. Il n'y a rien de chang� au niveau de la pression du turbo, c'est juste le melange qui est modifi� si bien que mon concessionnaire continue de garantir mon vehicule. je suis tellement satisfait que j'ai directement plac� un boitier sur ma petite yaris avant meme qu'elle ne sorte du garage toyota.  doc_mike, lu le forum rav4team.com/

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion J�ai rachet� une occase avec un boitier P-Tronic dedans. Au d�but, �a me faisait peur de rouler avec �a et je l�ai fait d�monter apr�s quelques semaines. Mais quand on me l�a enlev�, ma voiture (une Alfa 156 1.9 JTD) avait beaucoup moins de p�che et consommait plus ! Je l�ai fait remettre et j�ai jamais eu de probl�me avec.  Rudy D., Bruxelles.

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