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  • Boitier additionnel John Deere 8030 Serie 8330 (CR 4V) 9.0 270 ch (2005 - 2009)

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 8030 Serie 8330 (CR 4V) 9.0 270ch
    Reprogrammation externe John Deere 8030 Serie 8330 (CR 4V) 9.0 270ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 8030 Serie 8330 (CR 4V) 9.0 270ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 8030 Serie 8330 (CR 4V) 9.0 270ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 8030 Serie 8330 (CR 4V) 9.0 270ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 199 270 1250
    P-TRONIC 298 405 1618
    Gains 99 (50%) 135 (50%) 368 (29%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 8030 Serie gagne 135 ch et 368 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-70495, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8330 (CR 4V) 9.0 270 ch de votre John Deere 8030 Serie. Sa puissance monte à 405 ch (+ 50%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-70495 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    VW Golf 7 1.4 TSI 125 ch : une réelle amélioration !

    Ancien propriétaire de GOLF 6 184 TDI, je suis passé à l'essence car je ne dépasse plus les 20 000/an. J'ai choisi une golf 7 TSI 125 Cv. Dans l'ensemble, le moteur répond bien. En rajoutant 25 % en plus avec un chip de la marque P-Tronic, j'ai une voiture qui répond sans jamais broncher ! On sent une réelle amélioration, on passe véritablement un cap car le moteur répond du tac au tac. La puissance arrive malgré tout de manière très confortable et silencieuse. Essai sur voie rapide et petits chemins. Pas d'accoups, pas de creux lors d'accélérations fortes et pas de fumée noir. La consommation à diminué d'un demi litre. J'espère que mon avis à pu vous aider dans votre choix... Marcel F., (Liers)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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