Boitier additionnel Lancia Delta III 1.6 Multijet 120 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lancia Delta III 1.6 Multijet 120ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-82457
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lancia Delta III 1.6 Multijet 120ch

Reprogrammation externe Lancia Delta III 1.6 Multijet 120ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lancia Delta III 1.6 Multijet 120ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lancia Delta III 1.6 Multijet 120ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lancia Delta III 1.6 Multijet 120ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	88	120	320
P-TRONIC	115	157	380
Gains	27 (31%)	37 (31%)	60 (19%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lancia Delta III gagne 37 ch et 60 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-82457, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.6 Multijet 120 ch de votre Lancia Delta III. Sa puissance monte � 157 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 19 %. Le tout en diminuant la consommation de la compacte de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-82457 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

VW T4 2.5 TDI 102 ch : 1,5 l/100 km en moins

J�ai achet� un VW T4 2.5 TDI 102 ch d�occase. J�adore ce v�hicule. Le 5 cylindres lui donne une sonorit� � part, un ronronnement qui le rend reconnaissable et attachant. Et surtout, il est increvable ! Son gros probl�me, c�est sa consommation. Avant de placer votre boitier additionnel, je passais rarement sous les 10 litres aux 100. Maintenant, je fais r�guli�rement des mesures � 8,5 l alors que je roule bien charg�, parfois � plus de 900 kg. En plus, m�me si je ne m�en plaignais pas, je sens mon 2.5 TDI encore plus volontaire. Dommage que vous ne soyez pas plus connus car je suis certain que vous pouvez faire le bonheur de beaucoup de propri�taires d�utilitaires ! Thierry S., Dijon

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ch: oublions les grosse cylindr�es

Boitier tr�s cher mais l�investissement vaut la peine. Je suis un gros rouleur et en 11 mois, il �tait rembours� par les �conomies de gasoil. Ma 308 BlueHDi est aussi beaucoup plus fun � conduire - je pr�cise qu�elle �tait d�j� pas mal d�origine - quand je veux m�amuser. Pour moi, c�est la preuve qu�il est inutile d�aller chercher de grosse cylindr�es super tax�es pour pouvoir se faire plaisir. Emile D., Les Houches

Avis boitier Nissan Navara 2.5 dCi

Bonjour � l'�quipe P-Tronic,J'ai bien re�u le boitier, je viens de le placer sur mon Nissan Navara 2.5 dCi 190 ch et tout fonctionne � merveille.Je vous remercie beaucoup pour le service efficace de votre �quipe.Bien � vous, Fr�d�ric F., Morlanwelz

Voir d'autres t�moignages »

640.90 �

754.00 �