Boitier additionnel Lancia Musa 1.3 JTDM 95 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lancia Musa 1.3 JTDM 95ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-67002
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lancia Musa 1.3 JTDM 95ch

Reprogrammation externe Lancia Musa 1.3 JTDM 95ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lancia Musa 1.3 JTDM 95ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lancia Musa 1.3 JTDM 95ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lancia Musa 1.3 JTDM 95ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	70	95	200
P-TRONIC	90	122	257
Gains	20 (29%)	27 (28%)	57 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lancia Musa gagne 27 ch et 57 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-67002, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.3 JTDM 95 ch de votre Lancia Musa. Sa puissance monte � 122 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-67002 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

T�moignage BMW 325d

Je poss�de une BMW 325d �depuis 2 ans. Je suis le 4�me propri�taire. Elle totalise � pr�sent 330.000km. Je fait une r�vision compl�te et cette ann�e, j'ai d�cid� de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseign� aupr�s d'un professionnel qui m'a conseill� le kit P-tronic. Verdict apr�s 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner aupr�s d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des probl�mes � long terme et il m'a confirm� que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6�me vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essay� et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)

Seat Leon 1.8 TSI 180 ch, fausse sportive d�origine

Votre boitier a transform� mon auto et je voulais vous t�moigner ma gratitude. Ancien pilote de rallye amateur, je m��tais laiss� s�duire par les chiffres annonc� par la Seat Leon 1.8 TSI 180 ch. J�en avais toutefois tr�s rapidement fait le tour. D�abord, les 180 ch ne sont lib�r�s qu�en mode sport et m�me lorsqu�on la sollicite dans ce mode, la cavalerie avait du mal � me convaincre. Avec le boitier additionnel, c�est vraiment diff�rent. La puissance est incroyable, j�ai toujours de la r�serve et ma consommation d�passe rarement les 8,6 l/100, ce qui �tait impossible d�origine. Boris F., Cholet (France)

Sur VW Touran 140 ch : m�me la patronne est contente!

F�licitations pour votre serieux dans le traitement de ma commande. Je viens de monter mon boitier sur un vw touran tdi 140ch et....meme la patronne est contente alors encore merci car pour moi c'est parfait.   Xavier G., Mios

Voir d'autres t�moignages »

522.75 �

615.00 �