Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7400 7465 6.6 120 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	88	120	0
P-TRONIC	118	161	0
Gains	30 (34%)	41 (34%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 7400 gagne 41 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-62096, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7465 6.6 120 ch de votre Massey Ferguson MF 7400. Sa puissance monte à 161 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-62096 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une VW Passat 2.0 TDI 150 ch encore améliorée

Je mentirais si je disais que le 2.0 TDI 150 ch n’est pas un bon moteur sur la Passat. Il est même assez bluffant dans les reprises, je dirais même qu’il est rarement pris en défaiut. Mais nous, les gens du Sud, nous en voulons toujours plus… alors j’ai acheté votre boîtier. Incroyable. D’une familiale, j’ai carrément le sentiment d’être passé à une sportive ! Et malgré ma conduite « énergique », ma consommation est restée très raisonnable. Je recommande. Anatole G., Lodève

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

Propriétaire d'une 318dA M sport 143Ch. Véhicule de leasing. Je n'ai pas osé placer directement le boitier additionnel.J'étais obligé de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand même assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai déjà équipé 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un véhicule de leasing. Ils m'ont expliqué que leur système ne laisse aucune trace. Après vérifications, c'est correct. J'ai donc récupéré le boitier P-Tronic qui était sur ma série 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle répond de suite et pour les dépassements, c'est très amusant. Jurgo S. (Utrecht)

Grosse baisse de conso sur Peugeot Boxer 3.0 HDi 177 ch

J'ai acheté mon utilitaire avec 84.000km au compteur. Je fais beaucoup de longs trajets. Je voulais trouver une solution pour diminuer la consommation. Mon concessionnaire m'a vendu votre boitier (désolé, je n'aime pas acheter sur internet). Après avoir testé plusieurs système de boîtier, j'étais septique. Une fois le P-Tronic installé, le verdict est là : La consommation a diminué de - 2,5 L. Cerise sur le gâteau, mon Boxer 3.0 HDI est beaucoup plus souple et la puissance supplémentaire me permet de me glisser beaucoup plus facilement dans le traffic. Cette sensation de sécurité n'a pas de prix. Oui, seule petit bémol, votre produit n'est pas donné. Heureusement qu'il est garanti 5 ans.A bientôt, Dirk G. (Alkmaar)

Voir d'autres témoignages »

1395.70 €

1642.00 €