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  • Boitier additionnel Mazda 6 2.2 MZR-CD 125 ch

    -15%
    Boitier additionnel Mazda 6 2.2 MZR-CD 125ch
    Reprogrammation externe Mazda 6 2.2 MZR-CD 125ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Mazda 6 2.2 MZR-CD 125ch - connecteurs d'origine Puce moteur Mazda 6 2.2 MZR-CD 125ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Mazda 6 2.2 MZR-CD 125ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 92 125 310
    P-TRONIC 122 166 394
    Gains 30 (33%) 41 (33%) 84 (27%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Mazda 6 gagne 41 ch et 84 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-36283, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6 125 ch de votre Mazda 6. Sa puissance monte à 166 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-36283 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mazda, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Une VW Passat 2.0 TDI 150 ch encore améliorée

    Je mentirais si je disais que le 2.0 TDI 150 ch n’est pas un bon moteur sur la Passat. Il est même assez bluffant dans les reprises, je dirais même qu’il est rarement pris en défaiut. Mais nous, les gens du Sud, nous en voulons toujours plus… alors j’ai acheté votre boîtier. Incroyable. D’une familiale, j’ai carrément le sentiment d’être passé à une sportive ! Et malgré ma conduite « énergique », ma consommation est restée très raisonnable. Je recommande. Anatole G., Lodève


     

    Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les défauts de la boîte

    Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros défaut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de boîte. Avec l’apport de puissance et du couple, ma Leon n’est certes pas devenue une guerrière mais elle est beaucoup plus agréable à conduire et plus sécurisante. Je vais d’ailleurs vous envoyer un client : mon beau-frère a le même moteur que moi sur sa Golf. Sebastián S., Teruel


     

    Sur Dacia Duster 1.5 dCi : différence ahurissante !

    J'ai reçu le boitier Ptronic 2 jours après la commande et vous donne mon avis. Je me suis empressé de le monter dans ma Dacia Duster 1.5 dCi (temps :5 min) et l'essai m'a laissé sans parole tellement la différence de puissance et surtout de couple est ahurissante ce n'est vraiment plus le même véhicule mais on s'habitue vite!!! Bravo à P-Tronic. Robert S., Saint-Nicolas


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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