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  • Boitier additionnel MerCruiser QSB 5.9 330 ch

    -15%
    Boitier additionnel MerCruiser QSB 5.9 330ch
    Reprogrammation externe MerCruiser QSB 5.9 330ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel MerCruiser QSB 5.9 330ch - connecteurs d'origine Puce moteur MerCruiser QSB 5.9 330ch - technologie P-Tronic Kit de puissance MerCruiser QSB 5.9 330ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 243 330 1125
    P-TRONIC 310 422 1445
    Gains 67 (28%) 92 (28%) 320 (28%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre MerCruiser QSB gagne 92 ch et 320 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44469, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5.9 330 ch de votre MerCruiser QSB. Sa puissance monte à 422 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du bateau de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-44469 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre MerCruiser, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

    J’étais propriétaire d’une des premières VW Scirocco fin des années ’70, la Mk1, et j’ai voulu me faire plaisir l’an dernier en achetant le nouveau modèle en version 1.4 TSI 125 ch avec boîte manuelle 6 rapports. Je m’attendais à du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plutôt dans du familial… J’ai donc ajouté un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! Même à 5000 tr/min elle en veut encore ! J’ai l’impression de replonger 40 ans en arrière.  Hervé T., Brantôme (France)


     

    Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

    La puissance et le couple (surtout le couple) apportés à ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'étais septique au départ, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt


     

    Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch

    Un réel manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai acheté cette voiture à un Monsieur retraité. La voiture avait 38.000km. J'ai reprogrammé ma voiture avec un boitier P-Tronic. Aujourd'hui, la voiture affiche 260.000km au compteur et aucun souci !! A part des sièges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis très satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D ! Willem N., Weert (Pays-Bas)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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