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  • Boitier additionnel MerCruiser QSD 2.0 170 ch

    -15%
    Boitier additionnel MerCruiser QSD 2.0 170ch
    Reprogrammation externe MerCruiser QSD 2.0 170ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel MerCruiser QSD 2.0 170ch - connecteurs d'origine Puce moteur MerCruiser QSD 2.0 170ch - technologie P-Tronic Kit de puissance MerCruiser QSD 2.0 170ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 125 170 311
    P-TRONIC 157 214 396
    Gains 32 (26%) 44 (26%) 85 (27%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre MerCruiser QSD gagne 44 ch et 85 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-38770, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 170 ch de votre MerCruiser QSD. Sa puissance monte à 214 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du bateau de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-38770 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre MerCruiser, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

    Je suis client VW et c'est ma première Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Première constatation, le moteur est beaucoup plus agréable que mon précédent 1.6 TDI. J'avais testé le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifié la cartographie. C'est beaucoup trop linéaire à mon goût.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4ème) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)


     

    Avis boitier BMW 320d : 140.000 km déjà

    Je dispose d'un boitier CPTCN04 placé sur une BMW 320 CD de 2010.Je suis entièrement satisfait de ce boitier avec lequel, j'ai fait près de 140.000km sans aucun problème.Toute mes félicitations pour votre excellent boitier ( je viens d'ailleurs de le recommander à un ami ). Emmanuel V.W., Ecaussines


     

    Boitier pour mon Opel Vivaro en charge

    Mon Opel Vivaro était un peu juste au niveau puissance, surtout chargé. Avec le kit P-Tronic, il retrouve du souffle, notamment en côtes. Il a aussi plus de couple, ce que j’apprécie surtout pour la conduite en ville.  
Christophe G., Verviers.


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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