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  • Boitier additionnel MerCruiser QSD 2.8 230 ch

    -15%
    Boitier additionnel MerCruiser QSD 2.8 230ch
    Reprogrammation externe MerCruiser QSD 2.8 230ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel MerCruiser QSD 2.8 230ch - connecteurs d'origine Puce moteur MerCruiser QSD 2.8 230ch - technologie P-Tronic Kit de puissance MerCruiser QSD 2.8 230ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 169 230 489
    P-TRONIC 221 300 610
    Gains 52 (31%) 70 (30%) 121 (25%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre MerCruiser QSD gagne 70 ch et 121 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-33100, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel QSD 230 ch de votre MerCruiser QSD. Sa puissance monte à 300 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du bateau de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-33100 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre MerCruiser, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    VW Polo 1.2 TSI 110 ch : reprises à revendre

    Premier P-Tronic acheté et pas déçu du tout. Excellentes reprises sur ma Polo 1.2 TSI 110 (comme une 150). Je fais 900 Kms avec le plein. Je viens d'un TDI 130. 110 essence, c'est faiblard...Je conseille d'investir quelques EUROS dans un P-Tronic ! Andreas S. (Athens)


     

    Il fonctionne très bien sur mon A6

    J'ai bien reçu votre boitier pour mon A6 2.7 TDI 163 ch. Livré à temps, facile à installer, il fonctionne aussi très bien, bravo. 
 Georges T., Montigny-le-Tilleul


     

    Un journaliste bluffé par le boitier

    Sans connaissance technique particulière, j’ai donc joué le cobaye pour Ptronic et ce qui m'a d'emblée étonné, c'est le surcroît de vigueur de la voiture dès qu'on franchit la barre des 1500 tours/m. Une fois la première impression passée, c'est surtout le confort garanti par le gain de couple qui épate. Il apporte un sentiment de "force tranquille". Celle dont on ne dispose que sur des voitures de plus grosse cylindrée. Comme l'opération ne semble ni fragiliser le moteur, ni augmenter les rejets polluants, c'est tout bénéfice ou presque puisque l’augmentation éventuelle de taxe ou de prime d'assurance peut trouver compensation dans la diminution de consommation. 
 Carl D., journaliste


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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