Boitier additionnel MerCruiser QSD 4.2 320 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour MerCruiser QSD 4.2 320ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-54544
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel MerCruiser QSD 4.2 320ch

Reprogrammation externe MerCruiser QSD 4.2 320ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel MerCruiser QSD 4.2 320ch - connecteurs d'origine

Puce moteur MerCruiser QSD 4.2 320ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance MerCruiser QSD 4.2 320ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	235	320	703
P-TRONIC	307	418	910
Gains	72 (31%)	98 (31%)	207 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre MerCruiser QSD gagne 98 ch et 207 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-54544, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel QSD 320 ch de votre MerCruiser QSD. Sa puissance monte � 418 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du bateau de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-54544 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre MerCruiser, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Nissan Patrol GR 3.0 DI 158 ch : un boitier pour l�off-road

Apr�s un remplacement d�injecteurs � 110000 km (maladie connue sur mon mod�le), j�ai d�cid� d��quiper mon Patrol GR 3.0 DI Y61 de votre fameux boitier sur le conseil d�un ami. Fantastique ! Jusque l�, j��tais oblig� de passer les portions d�licates en courte avant pour �viter de rester coinc� dans la boue. Maintenant, je peux me permettre l�abord en longue. En utilisation sur routes aussi je sens aussi une fameuse diff�rence. En 2WD o� le Y61�se tra�ne d�origine avec environ 143 ch, je suis maintenant � 190 ch et en 4WD, je monte � 205 ch ! Karl J., Dieppe

Le boitier am�liore le rapport poids/puissance du Patrol GR 158 ch

Votre boitier change compl�tement le rapport poids/puissance de mon Patrol GR. D�origine, le 3.0 ne faisait pas mieux que l�ancien 6 cylindres (sauf en conso) mais depuis que j�ai install� votre puce, il a beaucoup plus de souffle, plus de puissance et les relances sont bien meilleures. J�en ai parl� � mon garagiste Nissan. Il a essay� le v�hicule et il va vous contacter pour devenir revendeur ! Arnaud S., Vouziers

Kia Sportage 1.7 CRDi 115 ch : conduite plus agr�able

Avec le boitier sur ma Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch, es ch se lib�rent bien plus t�t que d�origine, ce qui incite moins � tirer dans les rapports. Du coup, la conduite est plus agr�able et le moteur plus silencieux. C�est d�autant plus appr�ciable que l�insonorisation n�est pas le point fort de mon Sportage. Le boitier vient aussi compenser les longs rapports de boite (surtout les derniers) qui m�obligeaient toujours � engager une vitesse inf�rieure lorsque je voulais d�passer ou pour aborder une c�te. Je me sens beaucoup plus en s�curit� et au final, je me rends compte que le boitier m�offre m�me plus de performances que si j�avais achet� la 2.0 CRDI. Emile DB, Hermalle-sous-Huy

Voir d'autres t�moignages »

640.90 �

754.00 �