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    Boitier additionnel Mini Cabriolet Cooper S 1.6 184ch
    Reprogrammation externe Mini Cabriolet Cooper S 1.6 184ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Mini Cabriolet Cooper S 1.6 184ch - connecteurs d'origine Puce moteur Mini Cabriolet Cooper S 1.6 184ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Mini Cabriolet Cooper S 1.6 184ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 135 184 260
    P-TRONIC 182 248 324
    Gains 47 (35%) 64 (35%) 64 (25%)

    Optimisation moteur

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Mini Cabriolet gagne 64 ch et 64 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-38954, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence Cooper S 1.6 184 ch de votre Mini Cabriolet. Sa puissance monte à 248 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-38954 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Mini Countryman Cooper D

    Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai acheté un boitier éléctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis très satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que nécessaire. C'est un vrai plaisir, voilà. Gauthier M., Bièvre


     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

    J'étais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique à 8 rapports). Petit bémol, l'étagement de la boîte trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW à Bornem m'a parlé de vous et m'a dit que vous équipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai été sur votre site. Quelques échanges de mails avec Filip et je me suis laissé tenté. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de problème avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, très satisfait ! Christophe (Mariakerke)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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